若根据车头位置判断车子歪了，可通过观察与操作多方面来摆正车身。首先端正坐姿平视前方，让视线与车道边缘线平行来初步判断。开车时结合后视镜，留意标线与车身关系。还可找平行参照物，视线放远对比。倒车时遵循 “往左都往左打，往右都往右打” 原则。同时检查车轮与悬挂系统。综合这些方法，能有效在不同场景下将车身摆正 。
在实际驾驶过程中，还有许多实用技巧能帮助我们更精准地摆正车身。比如三点一线法，选取动、静参照物，直线行驶时将视线放远，用余光兼顾车头近处、后视镜及左右车辆，以此判断车身是否处于正确位置。利用车道线也是不错的办法，用左 A 柱与挡风玻璃下沿夹角对准左侧道路线，让车辆保持在车道中央行驶。
雨刷判断法同样值得一提，通过雨刷与路面标识对比，若雨刷偏出，那就表明车头不正。在倒车入库时，利用后视镜两边路标线判断车身是否正直，根据实际情况微调方向盘。
当发现车子歪了时，调整方向盘要遵循一定原则。根据后视镜确定车身歪向，按照“哪边宽打哪边”原则调整，车头修正后车尾基本也能摆正。如果车辆偏离直线行驶，呈现反斜杠“”形态（车尾偏向右侧），向左转动方向盘直至车身正直再回正；呈现正斜杠“/”形态（车头偏向左侧），则向右转动方向盘调整至车身正直再回正。
另外，车轮和悬挂系统对车身摆正影响重大。要定期检查车轮是否对称，轮胎有无磨损或损伤，及时进行更换或修补；同时检查悬挂系统，必要时更换有问题的零部件，完成后重新校准车轮和悬挂系统。
总之，摆正车身需要综合运用多种方法，不同场景下灵活选择合适的技巧。日常驾驶中多积累经验，熟悉各种判断和调整方法，这样在遇到车身歪斜的情况时，就能迅速、准确地做出反应，确保行车安全与平稳。